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Aussi bien au service de la passion automobile que de l'investissement, Paradise Automobile vous conseille pour acquérir une automobile d'exception.

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Pourquoi investir

Comme nous le disons depuis toujours: l'automobile est d'abord une passion de l'art et du génie créateur, mais il est rassurant de savoir que l'argent investi dans ce patrimoine est plus en sécurité qu'ailleurs. Notre conseil est d'acheter la voiture qui vous fait envie sans attendre, afin de ne pas regretter, plus tard, qu'elle soit au-delà de vos moyens : au contraire il y a de fortes chances que vous vous félicitiez d'avoir judicieusement placé votre argent.

LE DEVELOPPEMENT

DES FONDS DE PLACEMENTS

La revue italienne RUOTE CLASSICHE évoque l’important développement des fonds de placement en automobiles classiques. Les plus importants, Ultimate Classic Auto Fund, IGA Investment Fund, et Classic Car Fund, possèdent un impressionnant capital d’automobiles rares : Mc Laren, Aston Martin, Ferrari, Lamborghini, Mercedes. Dans ces fonds, on retrouve  des noms célèbres comme Nick Mason l’ancien batteur du groupe PinkFloyd, collectionneur avéré. Les voitures acquises par ces fonds ne sont pas toutes des objets de musée, restaurées à neuf et figées : ainsi, le fonds Classic Auto constitue en ce moment un capital d’automobiles italiennes à restaurer, un placement fort judicieux à notre avis.

Le « Luxury Index » de Knight Frank, specialisé dans l’immobilier de luxe et dans les études économiques, montre que les Voitures Classiques ont connu la plus forte progression en 10 ans parmi les objets de collection : 456%, bien plus que les montres anciennes, les grands crus, les bijoux d’époque, les céramiques chinoises, et les oeuvres d’art.

Beaucoup de Collectionneurs prévoient l’arrivée imminente sur le marché des passionnés Chinois. Les riches acquéreurs de ce pays ont en effet déjà constitué d’importantes collections d’art Occidental. Or les taxes qui pesaient sur l’importation de véhicules sont en train de disparaître sous la pression des organisations internationales visant à harmoniser les droits de douane et à équilibrer les marchés. Cette considérable demande alimentera la hausse constatée depuis plus de vingt ans pour les automobiles classiques et rares.

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